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Abu Garcia Mulinelli Revo SX Spin

Prezzo già a partire da 134.57 € Mostra i prodotti
Revo® SX porta il design d‘avanguardia ad un livello ancora superiore. Utilizzando un corpo in carbonio Insert Molded C6 (IM-C6) con scatola ingranaggi monoblocco in alluminio, il più recente Revo® SX è più leggero della generazione precedente, pur mantenendo un‘ottima rigidità. Slow Oscillation assicura un‘imbobinatura uniforme con tutti i tipi di filo; il sistema bail Everlast garantisce una maggiore durata. Rotore leggero in grafite e frizione K-Clutch anti-ritorno. • Sistema drag ibrido Carbon Matrix™ • Rotore leggero in grafite • Sistema Rocket line management™ • Bobina in alluminio lavorato, pronta per legare il trecciato • Alberino principale e componenti in acciaio inossidabile
Pubblica:
Abu Garcia

Mulinello ABU Revo SX Spin 10

Codice: 1365347


Bobine di Ricambio: mancanza
Capacità bobina: 0.20/140 mm/m
Cuscinetti: 9
Gear ratio: 6.2:1
Peso: 203.00 g
Potenza frenante: 4.50 kg

134.57 €
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Abu Garcia

Mulinello ABU Revo SX Spin 20

Codice: 1365348


Bobine di Ricambio: mancanza
Capacità bobina: 0.25/110 mm/m
Cuscinetti: 9
Gear ratio: 6.2:1
Peso: 206.00 g
Potenza frenante: 5.00 kg

134.57 €
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Abu Garcia

Mulinello ABU Revo SX Spin 30

Codice: 1365349


Bobine di Ricambio: mancanza
Capacità bobina: 0.28/150 mm/m
Cuscinetti: 9
Gear ratio: 6.2:1
Peso: 225.00 g
Potenza frenante: 5.00 kg

134.57 €
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Abu Garcia

Mulinello ABU Revo SX Spin 40

Codice: 1365350


Bobine di Ricambio: mancanza
Capacità bobina: 0.28/210 mm/m
Cuscinetti: 9
Gear ratio: 6.2:1
Peso: 261.00 g
Potenza frenante: 8.00 kg

134.57 €
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Mulinelli Revo SX Spin

Revo® SX porta il design d‘avanguardia ad un livello ancora superiore. Utilizzando un corpo in carbonio Insert Molded C6 (IM-C6) con scatola ingranaggi monoblocco in alluminio, il più recente Revo® SX è più leggero della generazione precedente, pur mantenendo un‘ottima rigidità. Slow Oscillation assicura un‘imbobinatura uniforme con tutti i tipi di filo; il sistema bail Everlast garantisce una maggiore durata. Rotore leggero in grafite e frizione K-Clutch anti-ritorno.

• Sistema drag ibrido Carbon Matrix™
• Rotore leggero in grafite
• Sistema Rocket line management™
• Bobina in alluminio lavorato, pronta per legare il trecciato
• Alberino principale e componenti in acciaio inossidabile
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